Aparat pentru scanare si diagnoza auto KW818, OBDII, test baterie, senzor O2
Acesta este un instrument autonom, fara a fi necesara conectarea la un PC sau achizitionarea unui software.
Nu sunt necesare baterii, instrumentul este alimentat de la priza de diagnosticare a vehiculului.
Puteti citi si sterge codul de eroare din motor si sa determinati motivul defectiunii.
Compatibil atat cu vehiculele diesel, cat si pe benzina, atata timp cat respecta protocolul OBDII standard, impreuna cu un port de diagnosticare OBDII cu 16 pini.
Va permite sa obtineti informatii despre numarul de identificare al vehiculului (VIN) si numerele de calibrare ale vehiculului (CIN si CVN).
Afiseaza date live (cum ar fi viteza curenta, tensiunea, turatia sau chiar temperatura motorului), pana la 50 PID/S si le afiseaza in mod grafic.
Poate opri lumina de avertizare a inspectiei motorului (MIL) si poate identifica o defectiune.
Identifica cu precizie defectiunile senzorului de oxigen si erorile legate de emisiile vehiculului.
Afiseaza direct definitia codurilor OBDII.
Ecran LCD mare, usor de citit, iluminat.
Caracteristici:
Citirea si stergerea codurilor de defectiune din motor (DTC)
Date actuale de testare a senzorului O2
Verificarea pregatirii I/M
Date de testare a sistemului EVAP
Protocoale acceptate: ISO 9141, KWP2000, SAE J1850, CAN, J1850 VPW, J1850 PWM
Afisaj: Afisaj color de 2,8" (320*240dpi)
Temperatura de functionare: de la 0 la 60 ℃
Temperatura de depozitare: de la –20 la 70 ℃
Tensiune: de la 8 la 18 V, in functie de masina
Dimensiuni: 199 × 104,5 × 37,5 (mm)
Greutate: 500 g
7 limbi: engleza, franceza, germana, olandeza, spaniola, rusa si portugheza
Partajare rapoarte prin Bluetooth
Pachetul include:
1 x Scanner
1 x Cablu OBD 1.5 metri
1 x Geanta transport
1 x Manual de utilizare in limba engleza
